人間煙火氣，最撫凡人心。前些天，載著一車烤饅頭搭地鐵去出攤的“榮姐”，因為成功“饞哭了”一車廂乘客，從而火出了圈。近日，青島地鐵邀請“榮姐”在五四廣場站火熱開售烤饅頭，過路乘客競相購買，青島地鐵因此被網友戲稱“減肥路上的絆腳石”！
青島地鐵“攤牌”：“是我！”并表示，“絆腳石”從來都是組隊出現！
“熱氣騰騰”的地鐵
近年來，青島地鐵以精細化運營持續打造便民生活場景，緊扣市民多元化出行需求，持續拓寬便民服務邊界，構建起“咖啡+早餐+便利店+烘焙+N”的便民業態組合——引入肯德基等各類早餐車，推出現烤面包攤位，用熱氣騰騰的碳水撫慰“早八人”的匆忙；將逸衡酒店星級品質的鴨貨、小龍蝦、鹵豬蹄，以靈活外擺的形式搬進地鐵站，為下班路添一份觸手可及的“小確幸”；五四廣場站等站點推出的“暢享市集”，匯聚文創周邊與非遺手作，定期舉辦藝術策展、主題創意互動，為本土手藝人提供了溫暖的展示舞臺，讓地鐵站成為有煙火氣、有人情味的“城市生活客廳”。
美食撫慰日常，創意點亮生活。從包容一份質樸的民生煙火，到系統規劃便民服務場景，青島地鐵正逐步實現從“滿足出行剛需”向“提升生活品質”的跨越。
裝得下公文包，容得下賣菜車
青島地鐵藍谷快線因穿梭于春天的花海，被網友稱作“最美地鐵線”，而如今，它又多了一個溫暖的名字——“賣菜地鐵專線”。一大早，首班藍谷快線坐滿了菜農，他們推著小推車、帶著新鮮果蔬，坐著地鐵便捷進城售賣。這條地鐵線，正悄然激活鄉村經濟，串聯起全域發展資源。
西海岸快線的“菜籃子加速車”
西海岸快線作為貫穿西海岸新區的骨干線路和快速線路，輻射周邊大片鄉鎮。在西海岸快線董家口火車站周邊，經常有菜農搭乘首班地鐵前往城區賣菜。青島地鐵聚焦菜農群體出行需求，在董家口火車站推出系列“蔬”送服務，打通菜農出行的“最后一公里”。
不論是西海岸快線董家口火車站周邊，菜農搭乘首班地鐵前往城區賣菜，還是越來越多村民搭乘藍谷快線趕大集、售果蔬，青島地鐵早已不只是簡單的運輸工具，更是聯結城鄉、雙向奔赴的幸福軌道。它裝得下公文包，也容得下賣菜車；追得上城市速度，也承載得起鄉土厚度。當軌道延伸進鄉村，一趟趟列車滿載希望、暢達幸福，駛向更美好的未來，駛向更繁榮的青島。
青島地鐵運營8條線路，352公里，串聯七區一市，承載的是市民出行的步履，傳遞的是城市生活的溫度。作為城市公共交通的重要載體，青島地鐵不僅是串聯城市商圈、銜接市民生活的交通紐帶，更是傳遞民生溫情的流動窗口，沉淀獨屬于青島的煙火人文底色。
從包容一份樸素的烤饅頭，到持續豐富站內便民外擺，青島地鐵正用潤物細無聲的精細化服務，將日常出行的地鐵空間，變成一個個極具溫度的城市生活場景。未來，青島地鐵將繼續探索“地鐵+生活”新模式，以更具質感的服務，讓城市脈絡更暢通，讓人文關懷更可及，助力青島建設宜居宜業的現代化國際大都市。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：王海山
請輸入驗證碼