近日，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟技術(shù)交流暨供需對(duì)接會(huì)在青島地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園成功召開。青島地鐵集團(tuán)、中車四方所、青島理工大學(xué)、歐特美交通科技等來自青島地鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、青島市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的50余家會(huì)員單位、逾百位行業(yè)精英齊聚一堂，共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)。
技術(shù)引領(lǐng)，需求驅(qū)動(dòng)
會(huì)議旨在搭建高效的技術(shù)共享與協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。青島地鐵產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟本季度輪值召集單位——中車青島四方車輛研究所有限公司展示工業(yè)機(jī)器人研發(fā)及基于青島地鐵大模型的設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)；歐特美專家張萍分享復(fù)合材料殼體技術(shù)突破。現(xiàn)場集中呈現(xiàn)多項(xiàng)智能化解決方案，并發(fā)布智慧運(yùn)維、節(jié)能改造等7大關(guān)鍵技術(shù)需求，通過技術(shù)展示、需求發(fā)布與產(chǎn)學(xué)研對(duì)接，有力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游在人工智能、智慧運(yùn)維等前沿領(lǐng)域的深度合作與資源共享。
生態(tài)匯聚，平臺(tái)賦能
青島地鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)作為關(guān)鍵紐帶，匯聚裝備制造、設(shè)計(jì)施工、運(yùn)營維護(hù)、資源開發(fā)等全鏈條優(yōu)質(zhì)企業(yè)，構(gòu)建強(qiáng)大資源池。通過常態(tài)化供需對(duì)接、專題技術(shù)沙龍及成果路演，協(xié)會(huì)有力促進(jìn)會(huì)員間信息互通、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、標(biāo)準(zhǔn)共建與市場共享，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)組織與生態(tài)支撐。
龍頭引領(lǐng)，協(xié)同躍升
作為鏈主企業(yè)，青島地鐵集團(tuán)充分發(fā)揮引領(lǐng)作用，以技術(shù)需求牽引、場景開放和標(biāo)準(zhǔn)制定驅(qū)動(dòng)全鏈創(chuàng)新。全自主運(yùn)行智慧地鐵示范線——青島地鐵6號(hào)線一期成為本土企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)。地鐵集團(tuán)更以智慧運(yùn)維、綠色節(jié)能等領(lǐng)域的豐富實(shí)踐，賦能中小企業(yè)技術(shù)升級(jí)，助力青島軌道交通產(chǎn)業(yè)由“制造”向“智造”跨越。
核心載體，未來可期
青島地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園是青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的核心引擎。依托研發(fā)孵化、智能制造、產(chǎn)業(yè)服務(wù)三大功能，園區(qū)正加速形成“技術(shù)研發(fā)-成果轉(zhuǎn)化-產(chǎn)業(yè)落地”的生態(tài)閉環(huán)。目前，青鐵諾麗、新風(fēng)光、東湖綠能等一批有上市公司背景的鏈上企業(yè)已入駐。預(yù)計(jì)未來五年，園區(qū)將帶動(dòng)超10億元產(chǎn)值，創(chuàng)造增量稅收5000萬元以上，新增千個(gè)就業(yè)崗位，助推青島軌道交通裝備制造及智能運(yùn)維躋身全國第一梯隊(duì)。其卓越運(yùn)營服務(wù)已獲行業(yè)認(rèn)可，榮膺“2025年度物業(yè)服務(wù)力標(biāo)桿項(xiàng)目”。
此次青島軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟的大集結(jié)，不僅全面展示了青島軌道交通產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力和創(chuàng)新活力，更為千億級(jí)產(chǎn)業(yè)的聚變與發(fā)展描繪了宏偉藍(lán)圖。未來，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)攜手各方力量，深化合作，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的智能化、綠色化、高端化發(fā)展，為青島乃至全國的軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)更大力量。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉
責(zé)任編輯：王海山
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