“駕校學(xué)車‘先培訓(xùn)后付費(fèi)’你 get 了嗎？青島市所有駕校全面實(shí)施‘先培訓(xùn)后付費(fèi)、按照完成的學(xué)時(shí)支付學(xué)費(fèi)’服務(wù)模式，學(xué)員通過統(tǒng)一公開平臺(tái)‘青學(xué)駕’微信公眾號(hào)報(bào)名、簽訂合同并將學(xué)費(fèi)凍結(jié)存管在學(xué)員銀行賬戶中……”這是近日在青島市公交、地鐵站廳及車載屏幕上滾動(dòng)播放的一幕公益宣傳畫面。
公交、地鐵穿梭在城市中，是美麗的風(fēng)景線，更是傳遞惠民“好聲音”的流動(dòng)陣地。青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心將“先培后付”政策宣傳“陣地”轉(zhuǎn)移至公交、地鐵的站臺(tái)和車廂，發(fā)揮公交、地鐵流動(dòng)分散、輻射面廣、貼近群眾的優(yōu)勢(shì)，更大程度地提升政策宣傳廣度，覆蓋更多的市民。“這種‘先培訓(xùn)后付費(fèi)’的模式太好了，讓我們學(xué)車更有底氣，不用擔(dān)心一次性交了錢，遇到不好的服務(wù)卻難以維權(quán)。”李女士感慨地說。市民王先生也說道：“按照學(xué)時(shí)付費(fèi)很合理，能促使我們更認(rèn)真地對(duì)待每一次學(xué)車，也能讓駕校更用心地教。”
在以往的預(yù)收費(fèi)模式中，學(xué)員需要在接受培訓(xùn)前交納培訓(xùn)費(fèi)，若對(duì)培訓(xùn)過程不滿意，可能會(huì)面臨退費(fèi)難等問題，甚至遇到套路收費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)被騙取、挪用等情況。預(yù)收費(fèi)模式下，駕校之間也往往陷入壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等惡性經(jīng)營(yíng)的困境，駕校強(qiáng)化內(nèi)部管理、規(guī)范開展經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)無法保障。
市運(yùn)輸中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為從根本上破解預(yù)收費(fèi)模式下的問題和弊端，青島市從去年5月份在全市全面實(shí)行駕駛培訓(xùn)收費(fèi)“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式，給予學(xué)員更多的培訓(xùn)消費(fèi)話語(yǔ)權(quán)，進(jìn)一步維護(hù)學(xué)員和駕校的合法權(quán)益。
新模式下，培訓(xùn)報(bào)名交費(fèi)均通過統(tǒng)一平臺(tái)——“青學(xué)駕”微信公眾號(hào)辦理，培訓(xùn)費(fèi)通過此平臺(tái)凍結(jié)在學(xué)員自己銀行賬戶，按照學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度向駕校支付，學(xué)員與駕校簽訂電子培訓(xùn)合同，明確了學(xué)員與駕校雙方的權(quán)利與義務(wù)，讓學(xué)員更加放心地享受培訓(xùn)服務(wù)。全市駕校在同一平臺(tái)公開發(fā)布培訓(xùn)班型及收費(fèi)價(jià)格等信息，競(jìng)爭(zhēng)更陽(yáng)光，收費(fèi)更透明，問題亂象得到有效整治，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效培訓(xùn)的服務(wù)理念逐步回歸，行業(yè)發(fā)展更加規(guī)范有序。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 高俊杰
責(zé)任編輯：林紅
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