4月18日，海程邦達(dá)（603836.SH）發(fā)布2023年全年業(yè)績(jī)報(bào)告。公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入63.31億元，同比下降48.44%，歸母凈利潤(rùn)為1.53億元，同比下降45.29%，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~2.4億元，同比下降51.19%，資產(chǎn)負(fù)債率為52.33%，同比下降2.42個(gè)百分點(diǎn)。公司銷(xiāo)售毛利率為7.28%，同比上升0.62個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)基本每股收益0.74元，同比下降45.59%，攤薄凈資產(chǎn)收益率為8.66%，同比下降7.32個(gè)百分點(diǎn)。
海程邦達(dá)在年報(bào)中表示，主要系2023年以來(lái)受進(jìn)出口貿(mào)易量與國(guó)際海空運(yùn)力供需結(jié)構(gòu)影響，跨境物流所涉及的海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)價(jià)水平較去年同期顯著下降，導(dǎo)致 2023 收入及利潤(rùn)指標(biāo)同比下降。
海程邦達(dá)年報(bào)稱(chēng)，2023 年世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，全球貿(mào)易額出現(xiàn)萎縮。在物流市場(chǎng)需求不振的背景下，疊加集裝箱船交付運(yùn)力增加、空運(yùn)航班供給回穩(wěn)的影響，導(dǎo)致市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大幅下降，跨境物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。另一方面，伴隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)，進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整與貿(mào)易方式結(jié)構(gòu)變化，以及地緣沖突常態(tài)化對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生擾動(dòng)，都已成為跨境綜合物流企業(yè)新的挑戰(zhàn)。
2023 年面對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境，公司繼續(xù)圍繞“貨源、客戶(hù)”兩個(gè)維度確立年度工作目標(biāo)，通過(guò)完善以海空鐵業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的跨境服務(wù)體系，增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、穩(wěn)定貨源；把握產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、貿(mào)易方式調(diào)整帶來(lái)的機(jī)遇，積極優(yōu)化存量客戶(hù)結(jié)構(gòu)，拓展新興客戶(hù)渠道。在行業(yè)下行周期，公司年度經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)量、客戶(hù)總量、直接客戶(hù)數(shù)量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)穩(wěn)中有升，為公司未來(lái)持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
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責(zé)任編輯：林紅
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