在國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)指引下，被賦予建設(shè)“東方氫島”任務(wù)的青島，已將氫能產(chǎn)業(yè)列為突破發(fā)展的十大新興產(chǎn)業(yè)之一。今年兩會(huì)期間，青島市人大代表、青島格爾新能源有限公司董事長(zhǎng)孔令賓帶來(lái)了《關(guān)于在青島市大力推廣氫能應(yīng)用，助力氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議》。他建議，強(qiáng)化推進(jìn)力度，創(chuàng)新應(yīng)用，打造場(chǎng)景，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展；理順加氫站審批流程，助力氫燃料汽車(chē)等場(chǎng)景應(yīng)用；推動(dòng)氫能應(yīng)用在非交通領(lǐng)域試點(diǎn)示范，探索氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的多種路徑。
青島市人大代表、青島格爾新能源有限公司董事長(zhǎng)孔令賓
孔令賓表示，利用氫燃料電池汽車(chē)有加氫時(shí)間短、續(xù)航里程長(zhǎng)、低溫性能好等顯著優(yōu)勢(shì)，重載、長(zhǎng)途運(yùn)輸是最適合氫燃料電池汽車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景。他建議充分利用《山東省氫燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》獎(jiǎng)補(bǔ)資金，強(qiáng)化推進(jìn)氫燃料汽車(chē)推廣應(yīng)用。
下一步，在運(yùn)輸量大、線路相對(duì)固定的應(yīng)用場(chǎng)景（如青島港、青島地鐵）開(kāi)展氫能車(chē)輛示范應(yīng)用，盤(pán)活青島市已有存量氫能重卡；推動(dòng)青島市相關(guān)整車(chē)企業(yè)、物流企業(yè)深入合作，探索干線物流（如青島至淄博、青島至濰坊）氫燃料電池汽車(chē)的市場(chǎng)化應(yīng)用，為全市氫燃料電池汽車(chē)推廣和產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供支撐。
此外，還可借鑒外地優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)做法，理順加氫站審批通道，推動(dòng)加氫站建設(shè)審批流程，加快手續(xù)辦理；加快氫能在各領(lǐng)域開(kāi)發(fā)利用，在打通氫能制儲(chǔ)輸用等環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，積極推動(dòng)氫能在儲(chǔ)能、發(fā)電、工業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用，推廣氫能分布式電源、氫能熱電聯(lián)供等，做到“氫進(jìn)萬(wàn)家”。
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責(zé)任編輯：林紅
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