凌晨4時的城市還未蘇醒，大多數(shù)人還在睡夢之中時，但是有一群人已經忙碌起來，服務這座城市的運轉，他們就是青島城運控股交運溫馨巴士公司的首班車駕駛員。每一個寒冷的冬日，“摸黑”上班成為他們的習慣，清潔車廂、洗凈車身、檢查車況……載著早出的市民迎接黎明，如此往復多年，始終堅守崗位。
凌晨4點半出門 寒冬天天如此
12月15日凌晨4時，冬日深夜的小雨讓戶外顯得更加冰冷，街道上行人寥寥，除了馬路邊的路燈散發(fā)出微光，整個城市還在睡夢中。此時，溫馨巴士622路駕駛員賈立杰早已被生物鐘叫醒，摸黑起床后，怕打擾家人，他只能躡手躡腳地進行洗漱。凌晨4點半，賈立杰裹上羽絨服急匆匆地出了門，鉆進自己的車里……20分鐘后，賈立杰到達溫馨巴士高昌路公交場站。到達后的第一件事就做好車輛冬季愛車例保檢查，檢查防凍液、機油、輪胎氣壓，大光燈、轉向燈、霧燈是否正常等等...這是一種安全保障，也是他做早班司機的日常。
溫馨巴士首班車駕駛員賈立杰
首班車乘客踩點等車 不能讓他們凍著
“早上好，上車請注意安全。”“你好啊，賈師傅！”由于早班車的乘客相對固定，很多人都是賈立杰的“熟人”，雖然有的名字根本叫不上來，但雙方自有默契，上下車時都會主動打招呼。遇到年紀大的乘客，賈立杰會主動攙扶幫助。雨雪天，他也會特意囑咐大家注意安全。
溫馨巴士首班車駕駛員賈立杰準備發(fā)車
“趕早班車的乘客一般都是‘熟人’，他們一般都會踩點等車，將心比心我們更不能晚點。這幾天降溫了，提前熱車能盡量讓乘客更舒適一些、車廂更溫暖一些。我們的工作就是每天在這條線路上來回往復，每當看到乘客們熟悉的笑臉或聽到他們親近的問候，心里也會暖暖的，工作也變得充實而有意義。”賈立杰笑著說道。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 肖俊
責任編輯：王海山
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