在距鰲山港碼頭9公里的海域里，“藍(lán)谷一號(hào)” 近海測(cè)試科研平臺(tái)矗立其中。這是一個(gè)由四根巨柱托住一個(gè)方正的三層平臺(tái)，平臺(tái)底部離海面有七八米，一側(cè)是四層回轉(zhuǎn)樓梯，供上下使用。 “藍(lán)谷1號(hào)”近海測(cè)試科研平臺(tái)上有一個(gè)如兩個(gè)籃球場(chǎng)大的開(kāi)闊場(chǎng)地，場(chǎng)地兩側(cè)各有一排房間，一側(cè)房間上面是可供休息瞭望的大平臺(tái)，另一側(cè)房間上面是成排的太陽(yáng)能電池板。
據(jù)了解，這個(gè)打通科研成果走出實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的“最后一公里”的海洋測(cè)試平臺(tái)，能滿足絕大多數(shù)海上測(cè)試和試驗(yàn)任務(wù)需求，確保測(cè)試數(shù)據(jù)的真實(shí)性，為科研企業(yè)服務(wù)。
解決產(chǎn)品測(cè)試“最后一公里”
“這里有最真實(shí)的海洋環(huán)境，測(cè)試儀器獲取的數(shù)據(jù)自然就很真實(shí)。很多水下儀器宣稱能應(yīng)對(duì)1.5米每秒的海洋流速，但真放到海里，一下就被沖跑了。原因就是它們是在室內(nèi)模擬的環(huán)境里試驗(yàn)的，和真實(shí)的海洋環(huán)境相差太多。”談起做近海測(cè)試科研平臺(tái)的初衷，青島藍(lán)谷海上測(cè)試科技有限公司工作人員向記者介紹說(shuō)，藍(lán)谷正在全力推動(dòng)建設(shè)國(guó)家海洋科學(xué)城核心區(qū)，大量涉海科技成果急需轉(zhuǎn)化，而真實(shí)的測(cè)試環(huán)境比較難找，很多科研院所和海洋方面的專家，有科研試驗(yàn)的需求，所以就有專家建議，能不能打造一個(gè)海上試驗(yàn)平臺(tái)，為科研企業(yè)服務(wù)，還能產(chǎn)生效益。
于是，青島藍(lán)谷管理局當(dāng)起了“紅娘”，牽線搭橋，協(xié)調(diào)各方力量推動(dòng)海上測(cè)試平臺(tái)建設(shè)。就這樣，“藍(lán)谷1號(hào)”誕生了，它的核心功能包括海洋裝備測(cè)試、海上科學(xué)實(shí)驗(yàn)、近海數(shù)據(jù)服務(wù)以及海洋科普研學(xué)服務(wù)等，能滿足絕大多數(shù)海上測(cè)試和試驗(yàn)任務(wù)需求，確保測(cè)試數(shù)據(jù)的真實(shí)性，為科研企業(yè)服務(wù)。
“平臺(tái)可以為涉海高校、科研院所、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等提供海洋測(cè)試服務(wù)和數(shù)據(jù)產(chǎn)品，協(xié)助創(chuàng)新海洋裝備解決由樣機(jī)到產(chǎn)品最后一公里測(cè)試能力不足的問(wèn)題，” 青島藍(lán)谷海上測(cè)試科技有限公司工作人員說(shuō)，在測(cè)試平臺(tái)不斷完善的基礎(chǔ)上，未來(lái)他們還要布局小型科考船，“動(dòng)起來(lái)，做一些遠(yuǎn)端的試驗(yàn)，圍繞平臺(tái)，動(dòng)靜結(jié)合。”
海上測(cè)試平臺(tái)未來(lái)的發(fā)展方向，也將從單一的空間服務(wù)，向制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn);從解決裝配產(chǎn)品的測(cè)試“最后一公里”到實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)儀器、方法、流程的標(biāo)準(zhǔn)化，沖擊高新技術(shù)企業(yè)轉(zhuǎn)變。比如海洋傳感器類、水聲設(shè)備，可以通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，建立產(chǎn)品的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，為企業(yè)產(chǎn)品提供測(cè)試資質(zhì)。
人性化設(shè)施面面俱到
記者了解到，“藍(lán)谷1號(hào)”除了功能強(qiáng)大外，科研環(huán)境處處體現(xiàn)著對(duì)科學(xué)的尊重和對(duì)科研人員的親和，平臺(tái)設(shè)有像酒店標(biāo)間一樣的房間，專供科研人員居住。為方便平臺(tái)上的人員使用手機(jī)與岸上、平臺(tái)內(nèi)部間進(jìn)行通訊，平臺(tái)配置一套手機(jī)信號(hào)中繼放大系統(tǒng)，可有效減少室內(nèi)、走廊、艙室的手機(jī)信號(hào)盲區(qū)，并配備有一套網(wǎng)絡(luò)WIFI系統(tǒng)，覆蓋平臺(tái)上生活區(qū)域及室外甲板區(qū)域。此外，平臺(tái)上還配有甲板吊車、柴油發(fā)電機(jī)、兩個(gè)實(shí)驗(yàn)室、立體剖面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、人員安防定位系統(tǒng)等主要配套設(shè)施。這不僅為海上科研人員提供了舒適優(yōu)越的工作環(huán)境，而且提升了科研工作的研究成效，為測(cè)試平臺(tái)未來(lái)的發(fā)展筑牢根基，可謂是面面俱到。
據(jù)介紹，自功能區(qū)改革以來(lái)，藍(lán)谷充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源優(yōu)化配置中的作用，通過(guò)激活市場(chǎng)力量，持續(xù)搞活創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境。2021年是“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年，也是青島市“項(xiàng)目落地年”。青島藍(lán)谷作為“項(xiàng)目落地年”首批項(xiàng)目集中地，取得了豐碩成果。“藍(lán)谷1號(hào)”近海測(cè)試科研平臺(tái)就是市場(chǎng)化思維結(jié)下的碩果。作為共享平臺(tái)中為數(shù)不多的“民營(yíng)企業(yè)隊(duì)”成員，完全由社會(huì)化力量建設(shè)，投資3000多萬(wàn)元，是青島市目前唯一一個(gè)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的海上科研測(cè)試平臺(tái)。
“藍(lán)谷1號(hào)”近海測(cè)試科研平臺(tái)的投入使用，將有效滿足創(chuàng)新裝備成果樣機(jī)到產(chǎn)品整條研發(fā)鏈試驗(yàn)需求，是對(duì)青島現(xiàn)有測(cè)試平臺(tái)的有益補(bǔ)充，對(duì)藍(lán)谷乃至青島海洋技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。
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