隨著1、8號(hào)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，青島地鐵六線(xiàn)聯(lián)動(dòng)、成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，縮短了城市內(nèi)部的時(shí)空距離，越來(lái)越多市民乘客選擇地鐵出行。10月1日-7日國(guó)慶假期，青島地鐵線(xiàn)網(wǎng)總計(jì)開(kāi)行12924列次，線(xiàn)網(wǎng)累計(jì)運(yùn)送乘客558.85萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量為79.84萬(wàn)人次，同比2020年增長(zhǎng)74.10%，單日最高客運(yùn)量達(dá)99.91萬(wàn)人次。相較節(jié)前一天（9月30日）線(xiàn)網(wǎng)客運(yùn)量95.19萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)14.21%。
節(jié)日期間，單線(xiàn)路客運(yùn)量最高為3號(hào)線(xiàn)39.38萬(wàn)人次，其次為2號(hào)線(xiàn)32.82萬(wàn)人次。商圈、景點(diǎn)站、樞紐站周邊車(chē)站客運(yùn)量增幅普遍較大，其中五四廣場(chǎng)站、青島北站、李村站客運(yùn)量分別達(dá)12.50萬(wàn)人次、9.73萬(wàn)人次、7.14萬(wàn)人次，分別較日常增長(zhǎng)4.5萬(wàn)人次、2.9萬(wàn)人次、0.9萬(wàn)人次；臺(tái)東站、青島站、人民會(huì)堂、中山公園等景區(qū)周邊車(chē)站也有0.5萬(wàn)人次-1.5萬(wàn)人次不等的增長(zhǎng)。
青島北站作為全省首個(gè)3線(xiàn)換乘車(chē)站，國(guó)慶七天假期客運(yùn)量達(dá)到68.10萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量9.73萬(wàn)人次，環(huán)比節(jié)前周末增長(zhǎng)42%，其中換乘客流占比達(dá)到65%，成為車(chē)站客流的主要組成。受線(xiàn)網(wǎng)客流聯(lián)動(dòng)影響，五四廣場(chǎng)、李村、苗嶺路其他換乘客流普遍增長(zhǎng)，較開(kāi)通前增幅達(dá)67%、77%、54%。
青島地鐵從增強(qiáng)設(shè)備保駕力度，提升客運(yùn)服務(wù)等方面不斷提升，多重舉措保障乘客便捷出行。節(jié)前，青島地鐵已組織進(jìn)行了全線(xiàn)網(wǎng)設(shè)備檢修保養(yǎng)；景區(qū)、展館及“燈光秀”活動(dòng)周邊車(chē)站提前了解景區(qū)開(kāi)放時(shí)間、活動(dòng)安排情況，做好預(yù)想，遇客流高峰時(shí)段及時(shí)疏導(dǎo)客流，確保站內(nèi)客流組織順暢，為節(jié)日大客流做足準(zhǔn)備。
節(jié)日期間，青島地鐵更是加強(qiáng)各專(zhuān)業(yè)設(shè)備巡查力度，確保設(shè)備狀態(tài)良好；加強(qiáng)對(duì)各車(chē)站的客流監(jiān)測(cè)，采用增加線(xiàn)路運(yùn)力、上線(xiàn)備用車(chē)、增加站內(nèi)臨時(shí)導(dǎo)向指引、列車(chē)及車(chē)站播放客流引導(dǎo)廣播等方式疏導(dǎo)站內(nèi)乘客，提升通行效率。此外，節(jié)假日期間圖定列車(chē)較節(jié)前周末增加595列次，增強(qiáng)了線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)力，緩解了客流壓力，為乘客提供了安全有序的出行體驗(yàn)。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?竇衍鳳
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