海航集團(tuán)被申請(qǐng)破產(chǎn)重整

新華社上海1月30日電（上海證券報(bào)記者 邵好）1月29日傍晚，海航集團(tuán)官方微信公眾號(hào)發(fā)布聲明，債權(quán)人申請(qǐng)法院對(duì)集團(tuán)破產(chǎn)重整。破產(chǎn)重整是一種保護(hù)措施，而非破產(chǎn)清算。29日深夜，海航系旗下的上市公司也密集發(fā)布公告披露相關(guān)事項(xiàng)。

聲明顯示，海航集團(tuán)當(dāng)日收到海南省高級(jí)人民法院發(fā)出的通知書，主要內(nèi)容為：相關(guān)債權(quán)人因海航集團(tuán)不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，申請(qǐng)法院對(duì)該集團(tuán)破產(chǎn)重整。海航集團(tuán)表示，將依法配合法院進(jìn)行司法審查，積極推進(jìn)債務(wù)處置工作，支持法院依法保護(hù)債權(quán)人合法權(quán)益，確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行。

海航集團(tuán)表示，自2020年2月29日海南省海航集團(tuán)聯(lián)合工作組成立以來，海航集團(tuán)在聯(lián)合工作組的全面協(xié)助、全力推進(jìn)下，有效防控風(fēng)險(xiǎn)、切實(shí)維護(hù)各方利益，確保了航空主業(yè)安全運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，做了大量工作。目前，聯(lián)合工作組已經(jīng)完成盡職調(diào)查工作，按照“法治化、市場(chǎng)化”原則，制定了風(fēng)險(xiǎn)處置工作思路和方案，各項(xiàng)工作取得積極進(jìn)展。

據(jù)海航集團(tuán)官網(wǎng)介紹，自1993年創(chuàng)業(yè)至今，海航集團(tuán)經(jīng)歷27年的發(fā)展，從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為跨國企業(yè)集團(tuán)。資料顯示，海航集團(tuán)旗下參控股航空公司14家，商用機(jī)隊(duì)規(guī)模近700架，為中國第四大航空集團(tuán)。

據(jù)了解，海航集團(tuán)進(jìn)入破產(chǎn)重整程序，將通過債權(quán)轉(zhuǎn)移、股抵債、留債展期清償?shù)榷喾N方式降低負(fù)債水平，最大程度保障投資者利益；引進(jìn)新的戰(zhàn)略投資者，為公司發(fā)展帶來新的資金支持，企業(yè)能加速重回健康發(fā)展軌道；采用“時(shí)間換空間”策略，給予企業(yè)一定發(fā)展時(shí)間，股權(quán)價(jià)值也將進(jìn)一步提升。

破產(chǎn)重整是一種保護(hù)措施，而非破產(chǎn)清算。破產(chǎn)重整重在重整，企業(yè)法人資格不注銷，繼續(xù)存續(xù)，企業(yè)并不是關(guān)門大吉、退出市場(chǎng)，而是通過對(duì)債務(wù)人企業(yè)實(shí)施債務(wù)、資產(chǎn)、業(yè)務(wù)、股權(quán)、管理等全方位的重組，找準(zhǔn)企業(yè)出問題的原因并提出解決方案，改善公司治理機(jī)構(gòu)，化解公司債務(wù)負(fù)擔(dān)，讓企業(yè)法人資格不注銷，在繼續(xù)存續(xù)的同時(shí)可以卸下包袱，輕裝上陣，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的挽救。因此，破產(chǎn)重整中心不在“破”，而在“立”，也可以看作“重生”。

本次破產(chǎn)重整的總體愿景是：重整實(shí)施完畢后，海航集團(tuán)體系內(nèi)上市公司繼續(xù)維系上市資格，消除對(duì)資本市場(chǎng)的潛在重大震蕩，全體中小股東的利益得到保護(hù)，未來有望獲得更有價(jià)值的回報(bào)；全體債權(quán)人的債權(quán)得到妥善安排，避免債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)、蔓延，有效防范金融風(fēng)險(xiǎn)，并且債權(quán)人還可以通過抵債獲得的股票、信托份額持續(xù)享有重整后海航集團(tuán)發(fā)展紅利。

目前，海航系旗下共有9家A股上市公司，它們分別是：海航基礎(chǔ)、供銷大集、海航投資、渤海租賃、海航科技、*ST海創(chuàng)、海航控股、海越能源及*ST東電。1月29日晚，海航集團(tuán)旗下的上市公司密集發(fā)布相關(guān)公告，披露海航集團(tuán)被申請(qǐng)破產(chǎn)重整這一重要事項(xiàng)。

比如，海航基礎(chǔ)公告稱，公司間接控股股東海航集團(tuán)29日收到海南省高院送達(dá)的通知書，海航集團(tuán)債權(quán)人向海南省高院申請(qǐng)對(duì)海航集團(tuán)進(jìn)行重整。截至本公告日，海航集團(tuán)尚未收到海南省高院正式受理重整的裁定書。重整申請(qǐng)是否被海南省高院受理、是否進(jìn)入重整程序尚存在重大不確定性。若重整申請(qǐng)被海南省高院受理，可能會(huì)對(duì)公司股權(quán)結(jié)構(gòu)等方面產(chǎn)生一定影響。

海航基礎(chǔ)公告還稱，公司具有獨(dú)立完整的業(yè)務(wù)及自主經(jīng)營(yíng)能力。控股股東及其一致行動(dòng)人、間接控股股東被債權(quán)人申請(qǐng)重整的事項(xiàng)不會(huì)對(duì)公司日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重大不利影響。截至本公告披露日，公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況正常。