□首頁傳媒品牌專欄主持人 蓋彥
青島是一座底蘊深厚的輕工業城市，也是一座中外聞名的品牌城市，是在上一輪中國的城市經濟競爭上升到品牌經濟競爭階段最早獲得“品牌之都”美譽的城市。從上個世紀80年代末90年代初青島大力推進名品名牌工程以來，不僅涌現出了“五朵金花”和名牌企業，還以此為基礎形成產品品牌、服務品牌、企業品牌、個人品牌交相輝映的良好局面。2005年青島因品牌經濟繁榮摘得“品牌之都”美譽，增強品牌意識，培植品牌經濟，形成品牌優勢，提升城市競爭力，已經成為青島獨特的經濟發展模式。任何事物的發展都是在繼往中開來，在破局中創新。在新基建蓬勃發展的新時代，青島借助世界級工業互聯網之都的打造，再次煥發青春力量，帶動支撐青島城市品牌的傳統產業起勢騰飛，就承接了過去的優勢，凸顯了時代的特征，體現了新一屆政府繼往開來、不破不立的城市經營智慧。
2018年春，在《品牌引領高質量發展論壇》的主旨發言中，我發出了青島城市品牌建設應從“四個戰略創新”為新起點，全新出發、再創輝煌的倡議。其中提出從粗放發展的品牌戰略向科學發展頂層設計的品牌戰略推進，從五朵金花的品牌戰略向金花朵朵共生共榮的品牌生態簇群推進，從名品名企的品牌戰略向行業名牌帶動邁向產業鏈高端的品牌戰略推進，從中國品牌之都的品牌戰略向世界品牌之都的品牌戰略推進?！八膫€戰略創新”的倡議得到了各界的高度呼應，得到了各部門的認真回應，新華社《中國名牌》融媒體做了《青島再出發》的系列報道……從2018年到2020年，短短兩年時間，青島在品牌建設方面發生了翻天覆地的變化：定位了打造世界級工業互聯網之都的城市品牌頂層設計，規劃了13條制造業產業鏈群，形成了《青島市新一代“金花”培育行動方案》，編制了以科技為引領的品牌產業集群培育計劃，公布了包含20家制造業企業、10家服務業企業、12家農業企業的2020年新一代“青島金花”培育企業名單。青島“品牌之都”的繼往榮耀，正在借助“世界級工業互聯網”的全新定位，全新謀勢起勢。
當然，青島這座“品牌之都”的魅力煥新，同樣也面臨著巨大的挑戰，面臨著被廣州、深圳、上海、杭州等立足國家級都市圈快速形成一體化產業鏈群體系的南方城市超越的尷尬。當世界局勢突變，全球化風潮突變，全球產業鏈、供應鏈和價值鏈重新整合煥新；當經濟循環來到了內循環為主、雙循環促動的新時代；當基礎設施從交通互聯、到消費互聯、到萬物互聯的物聯網不斷顛覆性創新；當城市競爭力從單純看單體城市的優勢和GDP，到看城市的吸引力、輻射性、關聯度；當贏得市場的邏輯從供給型經濟向共創型經濟發展；當以消費升級帶動的新經濟新模式賽道悄然轉換為以人工智能、軟件服務等新技術的顛覆性應用上；當營銷中國、營銷城市、營銷產業、營銷企業、營銷產品的邏輯正在發生變化……青島以“世界級工業互聯網之都”的城市品牌戰略定位，再次走上了國家戰略、山東戰略、五市融合發展戰略承接和擔當的新風口。站高謀遠才會精準定位，審時度勢方能順勢而為，知己知彼才贏百戰不殆。成就世界級工業互聯網之都，青島這座青青之島將面臨著怎樣的挑戰和考驗？這是我們需要深切分析和深度叩問的。因為只有充分的系統性認識問題，才能避免就工業互聯網而談工業互聯網，才能清晰地給出系統性的“世界級”工業互聯網之都的解決方案和實踐路徑。
首先，考驗青島繼往開來鍛造城市品牌競爭力的能力。
真正具有力量、可持續的成長性、競爭力是內生性的。商戰的最高境界就是駛入藍海，不與外物爭而天下莫能與之爭。品牌定位的最好策略是成為新物種并在長尾中培育新價值，過度的同質化競爭不僅是產品和企業之禍，也是城市競爭力之禍。假如一個國家一個區域范圍的城市統統都在同質化競爭，必然會演變為國家產業發展經濟可持續增長之禍。可是在塑造城市發展目標和進行產業規劃的過程中，很多城市難免在趨勢中由于急功近利而迷失自我，在相互比對和競爭中爭搶所謂的高增長性領域，在產業鏈群的規劃中不知不覺陷入同質化。一個城市發展最大的悲哀就是對自我文化生產力的背離，對自我產業文化根植的培育和茁壯。由英國拉夫堡大學地理系創辦的全球化與世界城市研究網絡編制的GaWC2020城市排名引人注目，其中青島排名下滑（世界三線城市）濟南排名上升（世界二線城市）更是引來青島人的焦慮關注。有人說穩坐頭把交椅的領先城市和落后城市不會關注排名，只有正在奮斗的城市會對排名有焦慮感，浮浮沉沉都牽動著神經。其實每一張評價榜單都有它自身的邏輯。依托城市作為集聚、分工、工商業聯絡的中心，以跨國公司為主導承載經濟全球化背景下的國際分工、資源全球化網絡化配置的邏輯，GaWC排名依據175加頂級的生產性服務業跨國公司企業總部和分支機構（涉及會計、廣告、金融、法律、管理咨詢五大行業）在全球707個城市的分布情況進行分析，即以先進生產性服務業作為關鍵維度，看城市與世界的連接度。它關注和反應的不是城市自身的實力、城市的內部結構、城市間的同質化競爭、城市本身的擴張能力，而是城市的發展要有自己的特色定位，關注城市特色和核心競爭力，同時建立基于這個城市核心競爭力和特色基礎上的對外的聯系度和輻射力，從而使全球范圍內的城市資源可以實現有效的互補共生，而不是在自我強大主張下的競爭性撕裂和資源的破壞。這頗有中國人敬天愛人、和合共生的哲學意味。簡單說就是城市一定要立足特長做好長板的文章，同時以共營共榮的經營理念對外聯系做好補短板的文章，從關聯性的角度，做好城市間的互聯互通，共建共享。這個“特”其實就是一座城市的品牌戰略定位和競爭優勢的長程培育，是這座城市存在的基因。忽略城市基因盲目擴張發展的城市其存在邏輯就會被打亂，城市即便在短期內實現了快速增長，從長遠來看還是會出現不少后遺癥。
青島工業互聯網如何發揮自身優勢將長板持續做長面臨挑戰。 我們既要看到青島以及她所引領的膠東城市圈，無論從工業互聯網的消費場景、城市環境、還是智造能力方面，相較長三角的上海和珠三角的深圳，需要學習和趕超的還有很多，更要積極探索一條屬于青島這座城和面向膠東五市及半島城市群的特色之路。
那么青島作為“世界級工業互聯網之都”的“特”如何與青島的產業鏈群的規劃落地結合？如何與“十五個攻勢”結合？如何與青島新“金花”的培育工程結合？如何與青島城市品牌的再次躍升結合？如何強芯筑魂亮牌？這些問題都需要回答。
其次，考驗青島在挑戰中價值判斷和靈活適變領變的能力。
全球市場格局新變化，供應鏈、產業鏈、價值鏈重整，黑天鵝、灰犀牛事件頻發，對制造業形成了較大的沖擊，考驗青島在挑戰中把握機遇和價值判斷的能力，也考驗青島在震蕩和變化的全球經濟形勢中靈活適變和領變的能力。我們知道，中國不是一個世界第一的科技強國，但是一個擁有最大體驗市場的消費大國。由美國發起的新一輪逆全球化浪潮暗流涌動，去中國化挑戰嚴峻。以美國為首的西方國家從對中國制造從技術上的封殺、人才的阻斷到全球貿易規則的重塑，國際間的合作、全球化的資源配置的不確定因素增多，必將對中國制造業的崛起產生深遠的影響。當然這也給中國和青島以時間換空間，在雙循環戰略中動態調整、十年磨一劍的最好機遇。
那么，圍繞著打造世界級工業互聯網之都，青島都應該做好哪些堪稱“世界級”的價值定位？優先發展哪些堪稱“世界級”的智慧產業？在中央提出“以國內大循環為主，內外循環互促”的新格局中，青島如何以“世界級”的站位整合資源、擔當有為？創新、鑄魂、亮牌三者如何在新的時代背景下更好地站在“世界級”的高度融合？這些問題都擺在我們面前，都需要回答。
站在城市產業規劃的角度，制造業邁向高端化的核心是從傳統制造業集群變成創新集群，需要更多的要素、更多的鏈條、更多的物種、更多的業態、更多的模式、更多的服務、更多的人才。世界級工業互聯網之都的城市定位和目標中，我們還存在著供應鏈不完整、人才鏈不豐富、技術鏈不高端、資金鏈不充裕的培育短板。我們一直在學習的深圳，作為廣東“數字政府”綜合改革試點城市，發揮“最互聯網城市”優勢，以數據資源共建共享為突破口，在智慧城市和“數字政府”建設方面走在前列，尤其擁有支撐工業互聯網地基的5G技術全球領先的創新企業華為，擁有通訊技術平臺公司騰訊以及一大批較早開始起勢的工業互聯網企業，可以更好地為四鏈融合創新發展提供支持。上海則以發達的現代服務業以及現代服務業與先進制造業的融合，輻射長三角都市圈，在消費互聯網快速完成布局和輻射之后，進一步積聚起創新產業集群帶動、向周邊輻射的制造業生產的供應鏈空間體系。無錫和杭州則建立“錫杭聯盟”，無錫打造“世界物聯網之都”，杭州定位”中國數字經濟第一城“，兩城市通過多中心布局的企業為市場主體、產業園區和特色小鎮進行政企聯動、政府投資的引導資金面向未來建構蓬勃發展的創新產業集群。從龍頭企業引領方面，我們還注意到，相較海爾通過電子家電工業互聯網的實驗進而發起工業互聯網母平臺不同，阿里、京東、騰訊等互聯網原生平臺在消費互聯網的基礎上正在瞄準2B市場，圖謀物聯網時代的工業互聯網布局。9月16日，阿里巴巴旗下首個新制造平臺“犀牛制造”亮相，瞄準中小商家痛點，打造中小工廠新制造的樣板工廠，推動行業數字化、智能化。京東工業品今完成了對工業品供應鏈電商公司工品匯的收購交易。騰訊云投入5000億用于新基建與產業互聯網的布局，全面升級“基礎設施、技術創新、研究資源”三大能力。它們借助平臺實力、人才優勢、資本加持，在工業互聯網布局的成功，必將與本土工業融合，帶動所在城市工業互聯網的空間結構快速發展，并最終站在國家工業互聯網平臺競爭力的高度，進入新基建平臺空間重構的競拼。
工業互聯網的核心是無人化、智能化和數字化，目前青島的工業互聯網母平臺建設正在起步探索期，存在著不同程度的經驗化限制、數字化轉型限制、智能化改造能力限制等多種限制瓶頸，以及轉型改造的理念缺失、動力不足和客觀存在的資金和人才缺口。另外從政府端的城市數字環境優化、數字政策規劃、數字改革謀略，也是青島面臨的需要破解的難題。雙循環之下青島打造世界級工業互聯網之都有一段窗口期，但是國內大的平臺企業、中心城市、都市圈包括轉型中的中小企業也都在工業互聯網這一新基建風口中奮力拼搏，青島雖以“世界級”的名義，實際上面臨著巨大的挑戰，尤其是在供應鏈的完善和設計創新、科技研發、金融配套、人才儲備、團隊組織、市場服務等融合發展方面需要全面融合發力。
第三，考驗青島一體化發展輻射帶動城市群的能力。
一座引領性的城市要有引領性的作為和英雄城市的擔當。這里既需要以自身的歷史結構作為底蘊，也需要借助空間結構優勢尤其是地域聯系能力作為競爭力。作為世界級工業互聯網之都，青島工業互聯網各垂直領域的產業鏈群承前啟后的動力并未能充分爆發，空間結構待整合優化，地域聯系面臨著向外輻射、向外融合的挑戰。青島目前規劃了電子家電和軌道交通裝備兩條世界級的產業鏈條，共計13條待培育的產業鏈條，尚存在著高端化程度不夠，完整性不好，集聚性不強的短板。從城市內部產業結構的規劃方面還需要進一步根植于產業文化，通過政策引導和培育，以龍頭企業帶動、市場化運作的方式，形成這13條產業鏈條的梯次培育計劃，通過強鏈補鏈聚鏈，逐步打造品牌化產業鏈群相融共生的內部生態。當前中國制造業的空間重構和空間結構的變革正在深入推進，產業的都市圈化和地方化“兩化”同步推進。比如上海都市圈的汽車產業，在上海市中心形成總部經濟、創新經濟、創新集群，周邊則圍繞著產業體系，形成“創新尖峰”+“產業高地”的區域產業體系。在城市群發達的地區如長三角、珠三角、成渝地區，還有中部的武漢、西部的西安，呈現出區域產業集群循環——都市圈內部產業體系循環——國家產業體系循環——國際產業體系循環。如果再將目光放眼到全球發達國家的發達城市，他們的產業循環模式早已走過這樣的歷程，比如美國科技創新產業循環體系、德國的智能制造產業創新循環體系、意大利法國的皮具箱包服裝奢侈品工藝制造體系、韓國和日本的電子通訊制造體系，無一不是實現了國際化布局、國際化分工、國際化協作、國際化價值鏈建構的領先國家，而且今天以美國為首的這些國家已在進行產業鏈空間重構和供應鏈全球化的再布局。相比較于這些發達國家以及國家級都市圈、城市群的崛起，青島以世界級工業互聯網母平臺為基準點，精心培育相融共生的產業鏈群并向周邊輻射帶動的能力還處于思維轉型、戰略先行、實踐探索的階段，面對膠東五市中其它四城的期待守望，青島這座英雄的城市如何在膠東五市這塊區域之地上破局而出，如何奉獻和給予，如何創造與引領，確確實實不能停留在表態度、喊決心、建平臺方面，而是要拿出高屋建瓴的與“世界級工業互聯網之都”相匹配的頂層設計，形成立足膠東五市相容共生四鏈融合的一體化可執行的戰略規劃，進入分步走落地的方案實施之中。
那么，青島在膠東五市都市圈和山東半島城市群一體化發展的國家戰略下，該如何放眼全球、立足山東、聚焦膠東自我定位？該如何依托青島的稟賦特色和產業優勢去引領和發力？該如何在鏈狀和網狀的生態融合協同中攜手膠東四市、輻射半島都市，完成一體化布局？要知道，在每一個地區里有產業鏈、產業集群的升級，在不同城市、不同都市圈之間也有產業鏈狀協同和云狀協同的升級，當前中國在5G的大背景下正在快速鋪設基于數據、算法、算力新一輪競爭網絡的新型基礎設施。從某種意義上說，膠東半島城市群、山東半島城市群乃至于中國北方城市的產業鏈群的發力，青島被聚焦了太多的期待，青島站在了真正的風口浪尖之上。
筆者認為，青島構建世界級工業互聯網之都的愿景目標，以上三大挑戰和相關問題只有有效解決和快速轉化，尤其在如何強芯鑄魂亮牌方面找準定位、精心培育，青島承接國家戰略、融入和帶動半島都市群加快發展才能發揮它的巨大優勢力量。
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